UPSA Vaud

Nicolas Leuba

 

L’automobile, un monde en pleine mutation

L’arrivée des véhicules hybrides et électriques a obligé les professionnel·le·s à s’adapter à de nouvelles motorisations, mais les changements ne se limitent pas à la technique. Les métiers évoluent, attirant une diversité croissante de profils, et le marché automobile voit apparaître de nouveaux acteurs, comme les constructeurs chinois. Rencontre avec Nicolas Leuba, président de l’UPSA-Vaud, pour faire le point sur ces transformations.

Qui sont les membres de l’UPSA-Vaud ?

Avec près de 250 membres, nous sommes la troisième section nationale après Zurich et Berne. Notre réseau se compose d’un tiers de grands garages, d’un tiers de garages indépendants multimarques et d’un tiers de garages sans marque. Ce panel diversifié bénéficie du soutien quotidien de l’UPSA-Vaud sous différentes formes.

Votre comité a récemment connu une nouveauté, laquelle ?

Lors des dernières élections, nous avons souhaité renforcer la diversité du comité en intégrant des professionnel·le·s expérimenté·e·s. Deux dirigeantes de garages ont ainsi été élues et ont rejoint le comité, dont l’une occupe désormais le poste de vice-présidente. Une première pour nous.

Les métiers de l’automobile tendent-ils à se féminiser ?

La présence féminine progresse dans le secteur. Cette évolution s’explique notamment par la modernisation des métiers, l’automatisation et les mesures de sécurité qui facilitent le travail. La formation d’assistant·e·s en maintenance d’automobiles AFP, d’une durée de deux ans, rencontre un succès croissant auprès des jeunes femmes. Au niveau national, 237 femmes ont choisi cette formation, soit environ 7,8%, dont 153 dans des professions techniques (5,7%). Ces chiffres illustrent une tendance positive à la diversification des profils dans des métiers historiquement masculins.

Qu’en est-il des formations dans votre centre YMECA ?

Les chiffres de 2024 confirment que la formation de base dans la branche automobile reste stable et se développe, notamment dans des domaines clés. L’UPSA-Vaud soutient les entreprises à travers des séances d’information et des campagnes ciblées.
À YMECA, la formation des jeunes reste une priorité, tout comme les formations continues qui permettent d’obtenir des diplômes supérieurs ou de se perfectionner sur les nouvelles technologies. La sécurité au travail est également un focus majeur : la sinistralité diminuant, les primes d’assurance accidents baissent régulièrement. Nous proposons également des formations sur les véhicules anciens, pour préserver et transmettre tous les savoir-faire nécessaires à leur entretien et restauration. Les métiers parallèles, tels que ceux des équipes de vente, évoluent également, et nous veillons à ce qu’ils restent à la pointe.

L’arrivée de marques chinoises en Suisse, qu’en est-il ?

BYD, spécialisée dans les véhicules électriques, a initialement ciblé les grands garages, puis s’est tournée vers les plus petits, très nombreux. L’intérêt des garages est croissant et les véhicules « Made in China » se positionnent progressivement sur le marché. Ces constructeurs ont acquis un savoir-faire solide en collaborant avec des marques établies, et la qualité de leurs véhicules est au rendez-vous. Quant à savoir s’ils deviendront des acteurs incontournables, l’avenir le dira.

Et demain ?

Le secteur automobile est en pleine transformation. Les concessions pourraient devenir des agences sans stock, rémunérées à la commission. Les garagistes deviendraient alors des acteurs de la mobilité plutôt que de simples fournisseurs.
D’autres innovations sont à l’étude, comme des abonnements de mobilité combinant plusieurs solutions : un véhicule principal complété par l’accès à d’autres types de véhicules ou au transport public. Ces évolutions montrent que le monde de l’automobile continue de se réinventer, d’innover et de s’adapter à de nouveaux besoins.

UPSA Vaud
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Photo principale: © Valdemar Verissimo